A principios de este año, se instaló Montgomery County Más de 200 señales de No girar con luz roja como parte de la Ley de Calles Seguras de 2023, conocida como Proyecto de Ley MC 11-23. La ley exigía al Departamento de Transporte (MCDOT) imponer estas restricciones en los semáforos designados, a menos que se identificara un riesgo para la seguridad.
En las últimas dos semanas, se han instalado 18 señales adicionales de “No girar con luz roja” en intersecciones de todo el condado. Muchas de estas nuevas señales se encuentran en zonas del centro y del pueblo, donde hay mucha actividad peatonal. Las últimas instalaciones incluyen:
Nuevas ubicaciones sin girar en rojo
• Randolph y Chapman (Centro Norte Bethesda)
• Darnestown Road en la estación de bomberos 32 y Shady Grove Road (Centro de Ciencias de la Vida del Centro)
• Jones Bridge Road y Manor Road, LPI (Chevy Chase Lake Town Center)
• East Randolph Road y Old Columbia Pike, LPI (centro White Oak oeste)
• Nicholson Lane y Woodglen Drive, LPI (Centro Norte Bethesda)
• Darnestown Road y Traville Gateway Drive (Centro de Ciencias de la Vida del Centro)
• Falls Road en la entrada del centro comercial Potomac Place y la entrada del paseo marítimo Potomac (centro urbano Potomac)
• Middlebrook Road y Observation Drive (centro de la ciudad de Foxchapel)
• Entrada de Hebrew Home y Montrose Road (centro norte Bethesda)
• Sam Eig Highway y Washingtonian Boulevard (centro de la ciudad de Washingtonian)
• Stedwick Road y Watkins Mill Road, LPI (Montgomery Village Centro de la ciudad)
• Shady Grove Road y Traville Gateway Drive (Traville y USG Town Center)
• Entrada de Lockwood Drive y centro comercial White Oak (White Oak Town Center)
• Crystal Rock Drive y Wisteria Drive, LPI (Germantown Centro de la ciudad)
• Centerway Road en Club House Road y Driveway (Montgomery Village Town Center)
• Brookside Drive y Westbard Avenue (Westbard Town Center)
• Cloverleaf Center Drive y Crystal Rock Drive, LPI (Germantown Town Center)
• Westbard Avenue y Zenith Road (Westbard Town Center)
El objetivo de la Ley de Calles Seguras es mejorar la seguridad de peatones y ciclistas restringiendo los giros a la derecha con luz roja en ciertas intersecciones. La legislación también incluye disposiciones para aumentar el tiempo de caminata en los cruces peatonales y exigir la revisión de la infraestructura tras incidentes en zonas escolares, zonas peatonales y paradas de autobús. Se prohíbe a los conductores girar a la derecha en semáforos en rojo donde existan señales de “No girar con luz roja”, especialmente en las zonas designadas del centro y del pueblo. Las infracciones pueden resultar en una multa de $90 y un punto en la licencia de conducir, de acuerdo con las regulaciones estatales.
Un mapa que muestra todas las intersecciones con prohibición de giro en rojo aquí: Ley de Calles Seguras y Señales de Tráfico de 2023.
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