Maryland El Fiscal General Anthony G. Brown y una coalición de otros 34 fiscales generales llegaron a un acuerdo con Hyundai y Kia por la venta de millones de vehículos que carecían de tecnología antirrobo estándar de la industria.
Según el acuerdo, los fabricantes de automóviles equiparán los vehículos futuros con inmovilizadores de motor, proporcionarán hardware antirrobo gratuito y restitución a los consumidores elegibles y pagarán 4,5 millones de dólares a los estados para cubrir los costos de investigación.
Según el comunicado de prensa distribuido el martes 16 de diciembre: “El Fiscal General Anthony G. Brown anunció hoy que su oficina, junto con otros 34 fiscales generales, ha llegado a un acuerdoasentamientoCon los fabricantes de automóviles Hyundai y Kia por la venta de millones de vehículos en todo el país que carecían de tecnología antirrobo estándar. Esta falla resultó en una epidemia de robos de autos y conducción sin permiso en todo el país que continúa amenazando la seguridad pública.
Según el acuerdo, Hyundai y Kia acordaron:
- Equipar todos los vehículos futuros vendidos en los Estados Unidos con tecnología antirrobo con inmovilizador de motor estándar de la industria;
- Ofrecer protectores de cilindros de encendido reforzados con zinc gratuitos a los propietarios o arrendatarios de vehículos elegibles, incluidos los vehículos que anteriormente solo eran elegibles para las actualizaciones de software de las empresas;
- Proporcionar hasta $4.5 millones en restitución a los consumidores elegibles cuyos automóviles sean dañados por ladrones; y
- Pagar 4,5 millones de dólares a los estados para sufragar los costes de la investigación.
“Los autos de los residentes de Maryland fueron robados porque Hyundai y Kia no instalaron tecnología antirrobo estándar de la industria”.dijo el Fiscal General BrownEste acuerdo debería evitar que estos robos continúen y brindar un alivio adicional a los consumidores víctimas de las acciones de estas empresas.
Hyundai y Kia decidieron no incluir la tecnología antirrobo de “inmovilizador de motor” en millones de sus vehículos vendidos en todo Estados Unidos, incluyendo en Maryland. Un inmovilizador de motor evita que los ladrones arranquen el motor de un vehículo sin la llave “inteligente” del vehículo, que almacena el código de seguridad electrónico del vehículo. Según un informe, en 2015, solo el 26% de los vehículos Kia y Hyundai vendidos en Estados Unidos estaban equipados con inmovilizadores de motor, en comparación con el 96% de los vehículos vendidos por otros fabricantes. Los ladrones de autos idearon una forma rápida y sencilla de acceder a los cilindros de encendido de estos vehículos y arrancarlos sin llave, lo que rápidamente se viralizó, lo que provocó un aumento drástico en todo el país en los robos de vehículos Hyundai y Kia. Además, muchos de los vehículos robados se utilizaron en relación con otros delitos y estuvieron involucrados en numerosos accidentes de tráfico, algunos mortales. Estas acciones representan una crisis de seguridad pública que ha causado daños sustanciales y graves a nuestras comunidades.
Los fiscales generales alegaron que Hyundai y Kia reaccionaron con lentitud a la crisis, y esperaron años para lanzar una campaña de servicio para actualizar el software de muchos vehículos afectados. Hyundai y Kia también ofrecieron instalar…Un protector de cilindro de encendido reforzado con zinc, pero solo para aproximadamente el 20 % de sus vehículos que no cumplían los requisitos para esta actualización de software. Si bien las empresas afirmaron que la actualización de software bloqueaba el método de robo viral, los fiscales generales alegaron que los ladrones podían, y de hecho lo hicieron, evadirla fácilmente.
Los fiscales generales presionaron a Hyundai y Kia para que hicieran más para proteger a los consumidores y, a través de este acuerdo,El Fiscal General Brown ha garantizado que todos los consumidores de Maryland con vehículos elegibles puedan instalar gratuitamente protectores de cilindro de encendido reforzados con zinc. Los consumidores elegibles tienen un año a partir de la fecha de notificación de las compañías para programar una cita para la instalación del protector de cilindro de encendido reforzado con zinc en sus concesionarios Hyundai o Kia autorizados locales.El Procurador General Brown insta a los consumidores a programar la instalación del protector del cilindro de encendido reforzado con zinc lo antes posible.
Además, los consumidores que instalaron previamente la actualización de software en sus vehículos (o tenían previsto hacerlo) pero que, a pesar de ello, sufrieron un robo o un intento de robo a partir del 29 de abril de 2025, pueden presentar una reclamación de restitución por ciertos gastos relacionados con el robo o el intento de robo. Para obtener más información sobre la elegibilidad y cómo presentar una reclamación de compensación a Hyundai o Kia, visite:www.HKMultistateimmobilizersettlement.com
La Fiscalía General de la República de Maryland formó parte del Comité Ejecutivo que dirigió la investigación de Hyundai y Kia. Los fiscales generales que se unen a Maryland en el acuerdo de hoy son Arizona, California, Colorado, Connecticut, Delaware, el Distrito de Columbia, Georgia, Hawái, Illinois, Iowa, Kansas, Kentucky, Luisiana, Maine, Massachusetts, Michigan, Misisipi, Nueva Jersey, Nuevo México, Nuevo Hampshire, Nueva York, Nevada, Carolina del Norte, Dakota del Norte, Ohio, Oklahoma, Oregón, Pensilvania, Rhode Island, Dakota del Sur, Vermont, Washington y Wisconsin.
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