La Cámara de Comercio del Área Poolesville celebrará una manifestación comunitaria para apoyar la reapertura de White’s Ferry el martes 30 de diciembre a las 2 p. m. La manifestación marca el quinto aniversario del cierre del ferry y tiene como objetivo resaltar su importancia para las empresas locales y la economía regional.
El Ferry de White ha estado cerrado desde el 28 de diciembre de 2020, tras una sentencia del Tribunal de Circuito del Condado de Loudoun que determinó que no existe un embarcadero público en la costa de Virginia, lo que impide que el ferry atraque legalmente. A pesar de los múltiples intentos de los propietarios del ferry, los gobiernos locales y el estado de Maryland por resolver la disputa, no se ha llegado a un acuerdo vinculante para restablecer el servicio.
Información adicional sobre el cierre de White’s Ferry:En abril de 2025, Montgomery County, la ciudad de Poolesville y funcionarios estatales describieron lo que denominaron un último esfuerzo para reabrir el ferry, ofreciendo un incentivo financiero de $3 millones al operador del ferry, Potomac Crossing LLC, y al terrateniente de Virginia, Rockland Farm LLC. La propuesta requería la firma de un acuerdo antes del 1 de julio de 2026, junto con una fecha de reapertura definitiva y un plan sobre cómo se utilizarían los fondos para derechos de propiedad, equipos o mejoras de capital. El paquete de incentivos incluía $1.5 millones del presupuesto del estado de Maryland para el año fiscal 2026 y $1.5 millones de Montgomery County, con la participación de Poolesville.
En 2024, los Kuhn ofrecieron formalmente donar la operación del ferry y el embarcadero de Maryland a Montgomery County, siempre que se asegurara el acceso a la costa de Virginia. Si bien las partes interesadas han expresado optimismo en ocasiones, no se ha cerrado ningún acuerdo. Un estudio del Departamento de Transporte de Montgomery County estima que la reapertura del ferry podría generar más de 9 millones de dólares anuales en ahorros gracias a la reducción del tiempo de viaje, la congestión, las emisiones y el impacto en la seguridad. A pesar de la importancia económica e histórica del cruce, el Ferry de White permanece cerrado mientras las negociaciones continúan sin resolverse.
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