Foto: Cortesía de WMATA
Metro está avanzando con la siguiente fase de su Proyecto de Reemplazo de Paradas de Autobuses, incorporando paradas de autobuses mejoradas a Arboleda sombría y varias otras estaciones de Metrorail en toda la región.
A principios de esta semana, compartimos que la Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington había comenzado a reemplazar las paradas de autobús en Estación de Metrorail Shady Grove East. WMATA ahora dice que el trabajo en Shady Grove se convirtió oficialmente en parte de una fase más amplia del proyecto de capital plurianual a partir del 5 de enero.
Según Metro, como parte del proyecto, se instalarán cerca de 200 nuevas marquesinas en ubicaciones propiedad de Metro. La construcción comenzó en la estación Twinbrook el mes pasado y continúa en Shady Grove, donde se reemplazarán de dos en dos durante los próximos meses. Las nuevas instalaciones incluirán diseños de marquesinas individuales o dobles, según el número de pasajeros que utilicen cada parada a diario.
Todas las rutas de autobús continuarán operando en Shady Grove durante la construcción, aunque algunas paradas se reasignarán temporalmente dentro del circuito para facilitar las obras. El personal de Metro estará presente para ayudar a los pasajeros a localizar sus paradas temporales. WMATA también indicó que el servicio de autobús de Shady Grove East Kiss and Ride permanecerá cerrado mientras se realizan las obras.
Los nuevos refugios cuentan con paredes y techos translúcidos, iluminación LED y diseños que cumplen con la Ley para Personas con Discapacidades (ADA) para mejorar la accesibilidad. WMATA indicó que están fabricados con aluminio comercial, lo que ofrece mayor durabilidad, mejor protección solar y menores costos en comparación con los refugios hechos a medida de acero inoxidable.
Las estaciones incluidas en esta fase del proyecto son Medical Center, Grosvenor, Wheaton, Glenmont y New Carrollton. En la primera fase del Proyecto de Reemplazo de Marquesinas, Metro reemplazó 33 marquesinas en las estaciones de Fort Totten, Brookland-CUA, Rhode Island Avenue y Addison Road.
WMATA dice que el programa de reemplazo de refugios tiene como objetivo mejorar la comodidad, la seguridad y la accesibilidad para los pasajeros de autobús en todo el sistema.
Para ver el material original en inglés, haga clic aquí: Artículo Original