Las nuevas leyes Maryland apuntan al exceso de velocidad con multas más altas y cámaras en carreteras con alta tasa de accidentes.

Los funcionarios dijeron que las medidas son parte de la iniciativa Visión Cero para reducir los accidentes graves y fatales apuntando al exceso de velocidad peligroso y ampliando herramientas de seguridad probadas.

Según el comunicado de prensa: “Montgomery County y líderes estatales se reunieron en Wheaton para destacar dos leyes que entran en vigor el 1 de octubre para el control automatizado de la velocidad. En conjunto, las sanciones más rigurosas para conductores con exceso de velocidad y la aplicación de medidas de control centradas en las carreteras con alta siniestralidad contribuyen a la Iniciativa Visión Cero para eliminar los accidentes con lesiones graves y mortales.

“La matemática es simple: a mayor velocidad, mayor riesgo de lesiones, ya sea en coche, caminando o en bicicleta”, dijo el ejecutivo del condado, Marc Elrich. “Las multas más altas para los conductores que exceden el límite de velocidad a 25,7 km/h o más, y la posibilidad de instalar cámaras en las carreteras con mayor índice de accidentes son pasos importantes en nuestros esfuerzos por garantizar que todos lleguen a casa sanos y salvos. Quiero agradecer a los delegados Stewart y Solomon por defender estos proyectos de ley en la Cámara de Representantes y a los senadores Smith y Waldstreicher por su aprobación en el Senado”.

Nueva escala de multas graduadas

A partir del 1 de octubre, los conductores que excedan el límite de velocidad en 16 millas por hora o más al pasar por un radar recibirán multas más altas según la velocidad. La multa base de $40 por exceder el límite de velocidad entre 12 y 15 millas por hora no cambiará.

“Durante la sesión de la Asamblea General de 2025, logramos aprobar varias leyes para respaldar nuestro compromiso con Visión Cero”, dijo el senador del Distrito 18, Jeff Waldstreicher. “Aprobamos proyectos de ley para aumentar las sanciones por exceso de velocidad para los conductores imprudentes y responsabilizar a los conductores imprudentes a través de…Ley del sargento Patrick Keppy estabilizar el Fondo Fiduciario de Transporte para seguir invirtiendo en nuestras carreteras. Nos comprometemos a trabajar con el gobierno local, los socios comunitarios y nuestros colegas de Maryland para reducir la cantidad de accidentes graves y mortales que ocurren con demasiada frecuencia en nuestro estado.

Legislación habilitante para colocar cámaras de velocidad en carreteras con alta incidencia de accidentes

El Gobierno del Condado y los municipios en Montgomery County con programas de cámaras de velocidad podrán colocar cámaras de velocidad automatizadas en los corredores identificados en elPlan de Acción Visión Ceroy el EstadoPlan Estratégico de Seguridad VialIdentificadas como las de mayor riesgo de accidentes. Anteriormente, los programas municipales y del condado se limitaban a zonas escolares y residenciales con un límite de velocidad de 56 km/h o menos. Al promover esta ley, el condado descubrió que el 60 % de sus carreteras con alto índice de accidentes tenían prohibido por ley estatal desplegar un…herramienta de seguridad probada.

“Me enorgullece trabajar con los líderes de Montgomery County y mis colegas del condado en la Asamblea General para garantizar que podamos usar herramientas de seguridad de eficacia comprobada donde más se necesitan”, declaró Jared Solomon, delegado del Distrito 18 y principal promotor de la legislación del corredor. “No solo permitimos que los municipios y el condado amplíen el uso de estas herramientas de seguridad, sino que también exigimos que cualquier ingreso recaudado que supere el costo operativo del programa se invierta en mejoras de seguridad en esas carreteras. Reducir la velocidad mediante una mejor aplicación de la ley y, a largo plazo, mediante el rediseño de las carreteras nos acercará a nuestro objetivo compartido de Visión Cero”.

Con la ley estatal vigente, el Consejo del Condado deberá aprobar la legislación pertinente antes de que la Policía del Condado pueda instalar cámaras en los corredores de alta siniestralidad recientemente autorizados. El Ejecutivo del Condado enviará el proyecto de ley para su consideración al Consejo.

“La velocidad mata”, dijo Natali Fani-González, concejal del Distrito 6. “Ha habido demasiadas colisiones trágicas en nuestras calles, y no habrían sido mortales si todos movieran más despacio. Por eso estoy particularmente orgullosa del trabajo que estamos realizando en la aplicación automatizada de la normativa y en la construcción de infraestructuras más seguras para todos los que conducen, andan en bicicleta, caminan y ruedan”.

Se encuentran en vigor los mismos requisitos para publicar las ubicaciones recientemente aprobadas en un periódico local y colocar señales de control fotográfico en la carretera.

“El Departamento de Policía Montgomery County se enorgullece de operar uno de los programas de cámaras automatizadas más exitosos del país”, dijo el jefe Marc Yamada. “Estudios independientesHan demostrado que nuestro programa modifica el comportamiento de los conductores y reduce las lesiones. Con la nueva flota de cámaras, podemos analizar datos y, cuando sea necesario, colocar cámaras en carreteras de alto riesgo. Esto, junto con el uso de multas graduales, redobla nuestro compromiso con la seguridad vial. Seguiremos trabajando estrechamente con el Departamento de Transporte (DOT) y la Administración Estatal de Carreteras para impulsar medidas integrales de seguridad vial con el objetivo de salvar vidas.