Foto: Cortesía de Montgomery Planning
La Junta de Planificación Montgomery County tiene Se aprobó el alcance del trabajo. para un nuevo estudio de transporte que examinará cómo se desplazan las personas entre Clarksburg y Montgomery Village y si la red vial de la zona puede soportar el crecimiento futuro.
El estudio surge a raíz de la reciente actualización del Plan Maestro de Carreteras y Vías de Tránsito, que eliminó la tan debatida extensión norte de la Carretera Midcounty Extended (M-83). Dado que dicho proyecto ya no avanza, los líderes del condado están analizando con mayor profundidad cómo abordar las necesidades de transporte a lo largo del corredor.
Financiado mediante una partida presupuestaria especial del año fiscal 2026, este proyecto evaluará si la infraestructura existente y planificada puede sustentar el desarrollo continuo en Clarksburg, Germantown y Montgomery Village. Asimismo, explorará posibles mejoras y soluciones alternativas.
El área de estudio abarca desde Shady Grove Road en el sur hasta DNT_20__ Road y Stringtown Road en el norte, y desde la I-270 hacia el este hasta el corredor de Brink Road, Wightman Road, Snouffer School Road y Muncaster Mill Road. Si bien la I-270 se revisará a grandes rasgos, el análisis de tráfico más detallado en áreas como Clarksburg Gateway y la enmienda del plan sectorial Germantown se abordará mediante esos esfuerzos de planificación independientes.
Los planificadores adoptarán un enfoque basado en datos, analizando las condiciones actuales y proyectando las necesidades de transporte hasta 2045. El trabajo incluirá la recopilación de datos de tráfico, el análisis de la seguridad, la evaluación de la capacidad en horas pico y la medición de si el sistema puede satisfacer la demanda futura. El estudio también desarrollará y comparará diferentes opciones de infraestructura.
Este esfuerzo incorporará las recomendaciones de trabajos de planificación anteriores, incluidos los proyectos identificados en el Informe Suplementario del Estudio del Corredor del Condado Medio de 2017.
Tras ese análisis, el Departamento de Transporte Montgomery County evaluará la viabilidad de esas mejoras, incluidos los costes, los posibles impactos ambientales y en la comunidad, y el tiempo que podría tardar la implementación de cada proyecto.
La participación ciudadana será fundamental en este proceso, con dos reuniones comunitarias previstas para el próximo año: una este otoño y otra en el invierno de 2026-2027. Se estima que el estudio completo tardará aproximadamente un año en finalizarse, y las recomendaciones finales se presentarán a la Junta de Planificación en la primavera de 2027.
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