Foto: Cortesía de WMATA

Metro se está preparando para un cierre importante de verano a lo largo de parte de la Línea Roja, con obras que afectarán significativamente los viajes a través de Montgomery County durante dos meses.
Del 6 de julio al 6 de septiembre, no habrá servicio de trenes entre North Bethesda y Friendship Heights debido a trabajos de mejora de la infraestructura. Durante ese período, autobuses lanzadera gratuitos sustituirán el servicio ferroviario en Grosvenor-Strathmore, Medical Center y Bethesda.
La pieza central del proyecto es un nuevo segundo entrepiso en la estación de metro Bethesda, diseñado para conectar directamente con la futura Línea Púrpura. Se espera que esta línea de tren ligero de 26 kilómetros (16,2 millas) entre en funcionamiento a finales de 2027 y creará nuevas conexiones este-oeste a través de los condados de Montgomery y Prince George, uniendo a los pasajeros con el metro en Bethesda, Silver Spring, College Park y New Carrollton. Se prevé que la nueva entrada en Bethesda mejore el acceso a la estación y reduzca las distancias a pie para muchos pasajeros.
Los equipos también aprovecharán el cierre para realizar mejoras adicionales, incluyendo reparaciones en las vías elevadas entre Grosvenor-Strathmore y el Centro Médico, además de la rehabilitación completa del andén en Grosvenor. Las mejoras incluirán nueva iluminación, baldosas renovadas y la reconstrucción del borde del andén.
Para facilitar el transporte de los pasajeros, Metro ofrecerá dos tipos de autobuses lanzadera gratuitos durante el cierre. Los autobuses lanzadera exprés circularán directamente entre North Bethesda y Friendship Heights en aproximadamente 26 minutos, mientras que los autobuses lanzadera locales pararán en cada estación a lo largo del tramo cerrado, con tiempos de viaje de aproximadamente 10 minutos entre paradas. Se prevé que los autobuses lanzadera circulen cada 5-8 minutos durante el horario habitual de funcionamiento.
Para ayudar a que los autobuses circulen de manera eficiente, se habilitarán ocho millas de carriles exclusivos para autobuses en tramos clave de la autopista Rockville/MD 355. Metro está coordinando con las agencias de transporte estatales y del condado para implementar estos carriles exclusivos para autobuses.
Los usuarios también pueden considerar alternativas como el servicio de tren de cercanías MARC desde la línea Rockville hasta Union Station. Se espera que se anuncien opciones de viaje adicionales y medidas de apoyo antes del cierre.
Metro afirma que las obras se programarán durante los meses de verano, cuando el número de pasajeros suele ser menor, para minimizar las molestias. El proyecto se anunció originalmente en febrero de 2024. Se prevé que el servicio normal de la Línea Roja se reanude el 7 de septiembre.

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