Foto: Cortesía de MCDOT

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Montgomery County está avanzando con los planes para transformar la estación de metro North Bethesda en un centro de transporte multimodal más grande que podría ayudar a respaldar un distrito de ciencias biológicas de uso mixto de 1,9 millones de pies cuadrados sobre la estación.

El Departamento de Transporte Montgomery County (MCDOT) ha publicado un Aviso de Oportunidad para el Proyecto North Bethesda Connect, proporcionando a los consultores de construcción, diseño e ingeniería información sobre el próximo proyecto.

Conocido formalmente como “Proyecto Connect: Acelerando las Ciencias de la Vida en el Desarrollo Orientado al Transporte North Bethesda”, el proyecto se centra en la construcción de una segunda entrada al metro en el extremo norte de la estación North Bethesda. Actualmente, la estación cuenta con una sola entrada, ubicada en el extremo sur del andén.

Según el Departamento de Transporte del Condado de Montgomery (MCDOT), la nueva entrada reduciría las distancias a pie para quienes se desplazan hacia y desde destinos cercanos, como Pike & Rose, consultorios médicos y dentales, supermercados y otros negocios. También se espera que aumente la capacidad de la estación y mejore los tiempos de evacuación.

Los planes van mucho más allá de la nueva entrada. El proyecto contempla dos plazas públicas, mejoras para peatones y ciclistas, zonas de recogida y bajada de pasajeros en la acera, aceras más anchas, carriles bici protegidos, paisajismo adicional e infraestructura que prepararía la calle Rockville Pike para el futuro servicio de autobús de tránsito rápido FLASH.

La nueva entrada del metro también se construiría con losas y columnas capaces de soportar un posible edificio de uso mixto de 1,9 millones de pies cuadrados sobre la estación.

Se prevé que el desarrollo futuro se convierta en un distrito de ciencias biológicas, con el Instituto de Computación para la Salud de la Universidad de DNT4 como eje central, centrado en la computación avanzada y la inteligencia artificial. Según el condado, este proyecto de mayor envergadura podría impulsar el desarrollo económico, la vivienda y las oportunidades laborales en la zona.

El Departamento de Transporte del Condado de Montgomery (MCDOT) afirma que el proyecto podría, en última instancia, impulsar la reurbanización de más de 7 hectáreas de terreno baldío que rodean la estación de metro North DNT10. Aproximadamente 560.500 metros cuadrados de construcciones residenciales y comerciales ya se encuentran a menos de 800 metros de la nueva entrada propuesta para el metro.

El condado también prevé mejoras en la intersección de Rockville Pike y Old Georgetown Road, donde el ancho y el diseño actual de Rockville Pike crean dificultades para los peatones que acceden a la estación.

El MCDOT describe el proyecto como un esfuerzo por convertir a North Bethesda en un centro urbano más orientado a los peatones y al transporte público, similar al crecimiento que se ha producido alrededor de las estaciones de metro en Bethesda y Silver Spring.

El Aviso de Oportunidad representa un primer paso para impulsar el proyecto e informar a las empresas de construcción, diseño e ingeniería sobre el trabajo planificado.

Cortesía del MCDOT
Cortesía del MCDOT

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