Foto: Cortesía de DC Water
DC Water ha completado la primera fase importante de reparaciones de emergencia en un tramo crítico del interceptor Potomac cerca de Pennyfield Lock en Potomac, lo que supone un hito importante en el esfuerzo por reforzar la antigua línea de alcantarillado.
Las reparaciones se producen tras el colapso, el 19 de enero, de un tramo del interceptor Potomac a lo largo de Clara Barton Parkway, cerca de la Interestatal 495 y el Canal C&O en Cabin John. El fallo vertió aproximadamente 243,5 millones de galones de aguas residuales al medio ambiente y fue descrito por la Universidad de Maryland como uno de los mayores derrames de aguas residuales en la historia de Estados Unidos.
Recientemente, los operarios instalaron un nuevo revestimiento de geopolímero en un tramo de 53 metros de la tubería tras una inspección que reveló un desgaste y daños significativos. Este trabajo forma parte de un proyecto más amplio para rehabilitar aproximadamente 518 metros del colector cerca de la esclusa de Pennyfield. Según DC Water, el nuevo revestimiento refuerza la tubería existente y la prepara para la siguiente fase de reparaciones.
El siguiente paso consistirá en instalar una nueva tubería dentro de la línea de alcantarillado existente. Se prevé que los trabajos comiencen a finales del próximo mes, una vez que los equipos terminen de preparar dos puntos de acceso. DC Water afirma que la nueva tubería está diseñada para durar entre 50 y 75 años antes de mostrar signos de desgaste.
“Estamos avanzando a buen ritmo en estas reparaciones, trabajando con la mayor rapidez y seguridad posible”, declaró Matthew Brown, director ejecutivo interino y gerente general de DC Water. “Estos trabajos reforzarán una línea de alcantarillado fundamental, reducirán el riesgo para las comunidades cercanas y ayudarán a proteger el río DNT50”.
Las reparaciones del Potomac forman parte de un esfuerzo más amplio para inspeccionar y rehabilitar el interceptor Potomac de 54 millas, que transporta aguas residuales desde partes del Montgomery County y el norte de Virginia hasta la planta de tratamiento avanzado de aguas residuales Blue Plains de DC Water.
El programa ampliado de inspección y reparación se puso en marcha tras una avería en una tubería en Cabin John a principios de este año. Desde entonces, los equipos han utilizado tecnología de inspección avanzada para identificar secciones adicionales que requieren reparación. También se están llevando a cabo proyectos de rehabilitación similares cerca del Aeropuerto Internacional de Dulles, en Broad Run (condado de Loudoun) y cerca del límite entre DC y Maryland.
Al reparar las tuberías desde el interior en lugar de reemplazarlas mediante excavación, DC Water afirma que puede reducir el impacto de la construcción, al tiempo que mejora la fiabilidad a largo plazo del sistema de alcantarillado y ayuda a proteger la salud pública y el río Potomac.
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